8月22日消息，近日，在斑馬網絡技術股份有限公司（簡稱斑馬智行）遞交招股書準備在港交所上市之際。
據媒體報道，原斑馬智行CFO夏蓮在朋友圈發文對此事進行了點評，公開表示“不看好公司業務發展”“上市圈錢不是人生追求和理想”，并表示自己已于2025年4月離開公司。
夏蓮表示，“過去3年也許斑馬業績增長不達預期，但對比未來3年，很可能是斑馬最好的3年。”在她看來，沒有門檻的座艙技術，車廠都可以自己干。
夏蓮指出，上市圈錢不是自己的人生追求和理想，自己從斑馬智行首輪融資12億，60億 AliOS合并重組，30億再增資，7億新股權融資，到完成股改，一路風雨，支持自己的是對一件事有始有終做完的信念，對一群有情有義的人做一件有意義的事的理想主義追求，如果這些不復存在，自己不愿意為上市圈錢再委曲求全。
“非常鄙視斑馬某些高管的人品與行徑，承認你的權謀與城府，但鄙視你的為人與價值觀。”
夏蓮表示，因為還有一些好朋友投資在斑馬這個局里，很高興自己的離開幫這些朋友降低了50%的估值，“希望降了50%估值的斑馬可以幫他們成功登陸”。
值得注意的是，在8月21日，阿里巴巴發布公告，擬議分拆斑馬智行，并在港交所主板獨立上市。
據悉，斑馬智行成立于2015年11月，是由阿里巴巴與上汽集團共同發起的互聯網汽車基金投資成立的科技企業。
截至公告日期，阿里巴巴持有斑馬智行約44.72%的股份。
根據灼識咨詢的資料，斑馬智行是中國僅有的兩家全自研汽車操作系統的第三方供貨商之一。
也是唯一一家將系統級操作系統解決方案、AI全棧端到端、車載平臺服務這三大智能汽車核心體驗支柱無縫整合為統一解決方案的企業。
