“高效輕客，創(chuàng)富好幫手”。4月13日，2026款五菱揚光通過一場高效創(chuàng)富場景挑戰(zhàn)直播正式上市，限時一口價6.98萬起！作為新能源輕客標桿車型，五菱揚光已連續(xù)24個月蟬聯(lián)細分市場銷冠，本次升級精準聚焦城配司機提升創(chuàng)富效率的核心需求，全新搭載基于五菱“天·靈·神”技術(shù)體系打造的三大商用車專用技術(shù)，在維持原售價的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)“續(xù)航加碼”、“動力加碼”、“智能加碼”、“空間大碼”的全方位升級。以“只加碼，不加價”的誠意助力司機開啟高效創(chuàng)富新一程；更用硬核技術(shù)定義高效輕客新標準，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)良性發(fā)展。
本次上市推出由封窗版、客車版（含營運版）組成的全場景產(chǎn)品矩陣，共計8款車型，包含330km、340km（寧德時代定制版）與440km等多種續(xù)航版本，滿足多元創(chuàng)富場景需求。即日起，購買2026款五菱揚光可享受多重上市好禮。具體權(quán)益包括：無門檻超級置換5000元或金融貼息3000元（二選一）；支付1000元訂金可抵扣3000元購車款；部分車型可享至高3000元現(xiàn)金補貼；提供至高8年或60萬公里超長電芯質(zhì)保；指定車型贈送7kW交流充電樁；此外，上市期間還可限時享受智能選裝包升級權(quán)益，多重購車權(quán)益一步到位。
高效技術(shù) 精準匹配創(chuàng)富需求
當(dāng)前，城配物流行業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴張”到“效率驅(qū)動”的深刻轉(zhuǎn)型。面對油價上漲與運費走低的市場環(huán)境，城配司機的核心訴求已從“每一公里花得更少”進化為“每一公里跑出更高收益”，對車輛運營效率提出更高要求。
洞察到城配行業(yè)與司機群體對更高效率的急切需求，五菱商用車基于“天·靈·神”技術(shù)體系打造以高效為核心的商用車專用技術(shù)：神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)、靈犀動力商用版——巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)、天輿架構(gòu)商用版——巨量模塊化大空間。并首發(fā)搭載于2026款五菱揚光，讓新車在續(xù)航、動力、空間等方面為司機提供更高效的創(chuàng)富體驗。
續(xù)航加碼 跑得遠
新車搭載神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)，可對電池狀態(tài)進行全天候?qū)崟r監(jiān)護，讓電池運行更高效、使用壽命更持久。且經(jīng)過對整車能耗的系統(tǒng)性優(yōu)化，實現(xiàn)同等電量下續(xù)航里程提升10%，最高可達440Km，大幅拓展單日運營半徑，讓司機可以從容承接生鮮跨城、長途建材等高價值訂單。搭配2C快充，30%充至80%最快僅需15分鐘，有效減少運營等待時間，將“跑得遠”直接轉(zhuǎn)化為更廣闊的“創(chuàng)富地圖”。
動力加碼 拉得動
為進一步提升創(chuàng)富收益，新車還搭載巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用商用車首發(fā)的100kW碳化硅電驅(qū)，最高效率可達98%，有效降低每公里電耗成本。經(jīng)中汽中心測試認證，2026款五菱揚光百公里能耗僅12.72kWh，是商用車行業(yè)首個獲得一級能效證書的車型。碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)的運用不僅降低了用車成本，還能提供高達200N·m的峰值扭矩，讓車輛承重能力更強，提升單趟載貨能力，讓每一度電都能跑得更遠，每一公里都能掙得更多。
空間大碼 裝得多
得益于巨量模塊化大空間設(shè)計，新車實現(xiàn)了空間利用的最大化，在相同車身尺寸下實現(xiàn)更具優(yōu)勢的實際容積，為司機提供高達6.5m³的寬敞創(chuàng)富空間。其中，客車版擁有6座、9座兩種靈活座椅布局，滿足多元客運場景。封窗版一次可輕松裝載220個標準啤酒箱，配合270°對開尾門、595mm超低尾門離地高度，可使用叉車直接裝卸貨物，裝卸效率大幅提升，讓每一趟運輸都能“多裝一點、快卸一步”，將空間優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更高的單趟收益。
智能加碼 開得穩(wěn)
針對城配貨運常出現(xiàn)的復(fù)雜路面情況，新車提供了一套包含21項智能輔助功能的智能安全選裝包。這套系統(tǒng)包含ACC智能巡航輔助、AEB自動緊急制動等4項ADAS功能，以及覆蓋全場景的17項智能安全輔助功能。在早晚高峰、夜間行車、狹窄路段等復(fù)雜城配路況中，為司機提供可靠守護，有效降低駕駛疲勞與事故風(fēng)險，讓創(chuàng)富旅途更安全。
高效輕客 切實提升創(chuàng)富效能
高效的價值，最終要為用戶帶來可計算的回報。2026款五菱揚光以高效實力實現(xiàn)“電比油低，越來越低“，為司機算好用車經(jīng)濟賬，提升創(chuàng)富效能。
得益于高效碳化硅電驅(qū)，2026款五菱揚光每公里使用成本低至約0.07元，遠低于同級油車每公里約0.69元的用車成本（按92#汽油8.6元/L計算），每一公里都能帶來更高收益。若假設(shè)司機每月行駛28天，每天行駛100km，駕駛揚光每月可比同級油車多省約1602元，相當(dāng)于每月節(jié)省3箱油（以50L油箱為例），5年即可省出一臺同級油車，行駛里程越長則節(jié)省成本越多，實現(xiàn)“電比油低，越來越低“。揚光的高效可以直接轉(zhuǎn)化為口袋里的真金白銀，讓每一程都多一分收益。
為司機而造 鑄就全球高效輕客引領(lǐng)者
2026 款五菱揚光的上市，是五菱商用車在新能源賽道上，對 “人民需要什么，五菱就造什么” 初心的堅定踐行。當(dāng)城配司機對收益和效率提出了更高的需求，五菱商用車以高效技術(shù)積極回應(yīng)，用硬核實力定義高效輕客新標準，為司機群體提供高效創(chuàng)富新選擇。同時更為行業(yè)指明高效技術(shù)這一發(fā)展新路線，引領(lǐng)輕客市場從價格內(nèi)卷回歸品質(zhì)競爭的健康發(fā)展模式。
從以個體生意用戶為主的微車車型，到專業(yè)城配司機為主的輕客車型，五菱商用車始終緊跟時代，以用戶需求為本，持續(xù)革新產(chǎn)品與技術(shù)，秉持致敬每一代奮斗者的擔(dān)當(dāng)不斷前行。未來，五菱商用車將持續(xù)布局輕客產(chǎn)品，致力于成為全球高效輕客引領(lǐng)者，成為更多用戶的高效創(chuàng)富首選。