2025年國內(nèi)乘用車市場新能源車型滲透率達(dá)到了53.9%，而隨著乘用車市場新能源化的普及，目前商用車市場的新能源化也在不斷推進(jìn)。在工信部最新公布的第404批新車申報(bào)目錄中，江鈴大道皮卡的插電混動版正式申報(bào)。
從申報(bào)圖來看，混動版車型的整體外觀和此前的燃油版基本一致，大燈造型不變，主要是前臉中網(wǎng)細(xì)節(jié)有所調(diào)整。混動版會有兩種中網(wǎng)造型可選，分別是銀灰色格柵搭配字母車標(biāo)和黑色蜂窩狀格柵搭配火焰造型車標(biāo)。
車身側(cè)面部分造型沒有太大的變化，使用了黑色的大輪眉，后尾箱還將會提供龍門架。尺寸方面，新車的長寬高分別為5435/2030/1918mm，軸距為3270mm。
尾部造型簡潔硬朗，后圍板上帶有放大號的字母車標(biāo)，另外“PHEV”的標(biāo)識也表明了其插電混動版的身份。
動力部分，新車搭載的是2.0T汽油發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機(jī)最大功率為155千瓦，前后電機(jī)的最大功率分別為200千瓦和180千瓦，四驅(qū)表現(xiàn)值得期待。