再次定義“500萬內最好SUV”？

李想發微博了，那個熟悉的男人回來了。

這次帶來了非常重磅的消息，理想L9 Livis官圖發布，并且直接公布了價格，具體為55.98萬元。

很有意思，用戶只能見到二維圖片，連真車還沒有摸到，但價格已經清晰了。理想的葫蘆里又賣了什么藥呢？

在李想的微博里，給理想L9 Livis做出了一個官方的定義：全新一代理想L9不卷參數升級，而是創造體驗代差，是打造一輛真正懂你的、有生命的車。

而且，他還羅列了理想L9 Livis的幾大關鍵賣點：

1、具備800V全主動懸架系統，不需要防傾桿了，系統毫秒級響應，能夠做到一些“反物理”的車身姿態。這就是全主動懸架的奧妙所在。當然，在其他品牌也有類似的配置。

2、搭載全線控底盤，包含線控轉向、四輪轉向、全電控機械制動（EMB）。簡單理解，底盤的智能化程度更高了，而且在安全冗余方面，也做足了準備工作。

3、用上自研的馬赫100芯片（5nm），總共2顆，算力達到2560 TOPS，相當于英偉達Thor-U的3倍，再配合覆蓋全車360度的激光雷達，希望將智駕做到頂格。

這些配置，羅列出來，確實配得上旗艦SUV的定位。我們再說回官圖本身，看看這款新車的視覺層面，稱得上旗艦嗎？

首先，理想L9 Livis有了雙色車身，據說還采用了三重噴漆與無階差手工打磨工藝，在豪華感的營造上，還是符合基本公式的。有一點“老登”審美，但也確實夠豪，夠奢。

再看整體設計，與上一代理想L9保持了傳承關系，風格很熟悉。比如，前臉有一體式的星環燈，下包圍有進氣口以及ADB大燈，氣勢還是非常剛猛的。

從側面看，理想L9 Livis的前懸比較短，而后懸比較長，這種設計比較實用，擴大了車內乘坐空間及儲物空間。

注意，不僅是雙色車身，整個腰線還有一條金色的線條，從車頭貫穿到車尾，身份感拉滿。

輪圈是22英寸的，配備了285/40 R22的米其林PS5輪胎。另外，側面也增加了固態激光雷達。

來到車尾，最明顯的一個標志，就是L9 Livis的金屬銘牌，進一步拉升尊崇感。

整體看下來，理想L9 Livis還是非常懂豪華感、科技感的雙重營造的，期待看一眼實車了。