在行業(yè)仍處于加速變革的時(shí)間節(jié)點(diǎn),東風(fēng)與華為在11月20日的華為乾崑生態(tài)大會上正式發(fā)布全新合作項(xiàng)目——華為乾崑DH,以及雙方聯(lián)合打造的全新新能源汽車品牌“奕境”。這一命名本身就暗含了雙方的共同愿景:以“奕”寓盛大光明,以“境”指智慧空間,于是,一個(gè)面向高品質(zhì)家庭市場的全新智能汽車品牌就在這種雙向奔赴中誕生。
而在現(xiàn)場,“最強(qiáng)境”成為頻繁出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。奕派科技總經(jīng)理汪俊君給出的判斷并非情緒化表達(dá),而是基于項(xiàng)目三年聯(lián)合開發(fā)、百億級投入以及全流程深度融合后的結(jié)果。從體系建設(shè)到產(chǎn)品定義,從目標(biāo)用戶到體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),奕境不是簡單的“合作產(chǎn)物”,更像是一部雙方十五年合作累計(jì)后自然生長出的“完全體”。

事實(shí)上,不少行業(yè)人士對東風(fēng)與華為“是老朋友”已有耳聞,但合作時(shí)長竟已達(dá)十五年,且涵蓋等項(xiàng)目,這使奕境更像是長期磨合后的下一階段躍遷。雙方在早期就反復(fù)驗(yàn)證過彼此的能力邊界,彼此熟悉的工作節(jié)奏,讓奕境從項(xiàng)目之初就具備明確的分工、協(xié)作模式和目標(biāo),這在競爭激烈且追求效率的新能源時(shí)代至關(guān)重要。
從2023年開始,東風(fēng)與華為便以一種更為徹底的方式進(jìn)行聯(lián)合推進(jìn):聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公。團(tuán)隊(duì)從去年6月起就一體化協(xié)作,跨組織邊界的壁壘被打破,產(chǎn)品開發(fā)路線也因此變得更快、更準(zhǔn)。華為投入全套數(shù)字化研發(fā)體系及乾崑智能化解決方案,東風(fēng)以制造體系、底盤功力和數(shù)千萬用戶經(jīng)驗(yàn)為支撐,為奕境建立了極高的起點(diǎn)。

圍繞家庭用戶展開,是此番合作的核心方向。家庭市場看似紅海,卻長期存在“配置卷得飛起、體驗(yàn)卻不夠貼心”的矛盾。冰箱、沙發(fā)、大彩電曾經(jīng)吸引過不少消費(fèi)者,但當(dāng)智能化水平提升、家庭成員結(jié)構(gòu)改變、出行安全需求提高后,用戶對“家用車”的期待早已不再止于空間堆疊。
大會上,東風(fēng)與華為給出的判斷頗具前瞻性:未來家庭車更應(yīng)降低駕駛壓力、更應(yīng)智能化分擔(dān)決策、更應(yīng)通過數(shù)字體驗(yàn)讓所有家庭成員都參與旅途,而不是把精力只是放在展示配置表上。也因此,奕境首款車型將全棧搭載華為乾崑智能化方案,實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙與整車控制的深度一體化,這也是項(xiàng)目敢強(qiáng)調(diào)“智能標(biāo)桿”的底氣來源。

除了智能化,奕境對“極致安全”的強(qiáng)調(diào)也貫穿開發(fā)全過程。家庭車的本質(zhì)是承載多人、多場景的復(fù)合需求,因此在奕境的產(chǎn)品體系中,主動安全、被動安全、結(jié)構(gòu)安全和智能安全都被拉到最高優(yōu)先級。雙方工程團(tuán)隊(duì)在聯(lián)合辦公階段持續(xù)對關(guān)鍵細(xì)節(jié)進(jìn)行打磨,不放過任何可能影響家庭體驗(yàn)的變量。
而第三個(gè)方向,則是東風(fēng)與華為都極為看重的——家庭全場景關(guān)懷。從老人上下車到兒童乘坐舒適度,從日常通勤到跨城旅行,從停車到駐車娛樂,奕境的開發(fā)過程幾乎是以家庭角色為維度逐項(xiàng)推演。這種細(xì)化需求的方式讓產(chǎn)品在設(shè)計(jì)初期就能避免方向性偏差,也因此能在功能層面更貼近真實(shí)使用。

值得注意的是,奕境也是東風(fēng)首個(gè)用戶深度參與共創(chuàng)的品牌。品牌命名只是開始,更多細(xì)節(jié)則來自更大范圍的共創(chuàng)官參與。例如,有用戶提出大燈邊界的0.5mm視覺差異會影響整體科技感,于是團(tuán)隊(duì)圍繞這一微小議題打磨了二十余套方案。類似的案例橫跨車內(nèi)功能、材質(zhì)、觸感、吹風(fēng)角度等多個(gè)維度,最終讓奕境呈現(xiàn)出更貼近真實(shí)家庭的質(zhì)感與體驗(yàn)。

在資源投入上,雙方的決心同樣明確。項(xiàng)目三年投入近百億元,并依托東風(fēng)全球領(lǐng)先的超級智慧工廠進(jìn)行生產(chǎn);同時(shí)接入華為的全棧智能車解決方案,包括研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系與嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些投入并非激進(jìn)擴(kuò)張,而是為了確保奕境從出生起就具備高端化、智能化和長期主義的基因。

總結(jié):也正因此,奕境的第一款車型還未亮相,便已被外界視為乾崑生態(tài)下一張極具競爭力的新名片。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于明年北京車展首秀,2026年正式上市,屆時(shí)也將成為驗(yàn)證雙方“ALL IN”合作模式的一次關(guān)鍵答卷。
十五年合作,三年深度共建,全流程聯(lián)合辦公——這些堆疊出的不僅是一個(gè)新品牌,更是一套面向未來汽車產(chǎn)業(yè)的全新合作范式。