9月26日晚，沃爾沃全新XC70正式上市，四個(gè)版本車(chē)型限時(shí)售價(jià)26.99-34.99萬(wàn)元。
作為基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的首款豪華超混SUV，這款車(chē)意味著沃爾沃產(chǎn)品線的擴(kuò)充，也代表沃爾沃對(duì)中國(guó)市場(chǎng)角色的重新定位，從過(guò)去沃爾沃品牌最大的銷(xiāo)售市場(chǎng)，變?yōu)槠淙騽?chuàng)新與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的根據(jù)地。
26.99萬(wàn)元起的XC70，比預(yù)售的起售價(jià)降低3萬(wàn)元，精準(zhǔn)切入豪華新能源車(chē)型的價(jià)格空白地帶。相較于傳統(tǒng)豪華品牌普遍在40-50萬(wàn)元的插電混動(dòng)車(chē)型定價(jià)，XC70形成了明顯的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
全新XC70的上市不僅是產(chǎn)品更新，更是沃爾沃全球戰(zhàn)略調(diào)整的體現(xiàn)。沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁袁小林在接受采訪時(shí)表示，中國(guó)市場(chǎng)已完成從“最大銷(xiāo)售市場(chǎng)”到“全球創(chuàng)新引擎”、“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型根據(jù)地”與“技術(shù)方案策源地” 的的角色躍遷。
這一戰(zhàn)略定位在XC70上得到充分體現(xiàn)。全新XC70是沃爾沃首款在中國(guó)研發(fā)并面向全球市場(chǎng)的車(chē)型，將率先在中國(guó)市場(chǎng)推出，隨后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
今年4月，漢肯·塞繆爾森重返沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)出任CEO。隨后，原極氪科技集團(tuán)副總裁朱凌空降沃爾沃中國(guó)，出任新設(shè)立的COO職位。人事布局的變化，顯示出沃爾沃希望借助中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)品牌全球業(yè)務(wù)升級(jí)。
朱凌將直接向亞太區(qū)負(fù)責(zé)人袁小林匯報(bào)，負(fù)責(zé)區(qū)域未來(lái)車(chē)型項(xiàng)目的全生命周期管理。他過(guò)去17年在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，特別是在SEA浩瀚架構(gòu)與SPA Evo架構(gòu)研發(fā)落地的經(jīng)驗(yàn)，將為沃爾沃帶來(lái)本土化技術(shù)平臺(tái)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
XC70最大的技術(shù)亮點(diǎn)是其基于的SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。這一架構(gòu)是沃爾沃“全球化標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)市場(chǎng)特性融合”的產(chǎn)物。
SMA架構(gòu)采用P1+P2+P4構(gòu)型的四擎四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)七種混動(dòng)工作模式切換。1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超44%，搭配3DHT混動(dòng)變速箱和三電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)340kW，百公里加速5.28秒。
續(xù)航方面，XC70在CLTC工況下純電續(xù)航超200公里，綜合續(xù)航達(dá)1200公里。 這款車(chē)采用“磷酸鐵鋰+三元鋰”混合電芯方案，最大電池容量39.6kWh，快充從0至80%僅需23分鐘。
沃爾沃在SMA架構(gòu)的開(kāi)發(fā)中明確了產(chǎn)品的底層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，然后尋找合適的合作伙伴，通過(guò)沃爾沃的調(diào)教、標(biāo)定和匹配能力，體系化地按照沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能。
即使在電氣化轉(zhuǎn)型中，安全仍是沃爾沃不變的品牌基因。全新XC70將安全從“被動(dòng)守護(hù)”拓展至“全場(chǎng)景掌控”。
電池安全方面，XC70采用“籠式結(jié)構(gòu)+混合電芯方案”，配備“田字型”全鋁電池框架和1180MPa高強(qiáng)度電池底護(hù)板。碰撞斷電速度小于50毫秒，電池?zé)崾Э貓?bào)警可達(dá)24小時(shí)。
被動(dòng)安全方面，“三路三區(qū)”吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可在正面碰撞時(shí)高效分散和吸收沖擊能量。車(chē)輛還配備7個(gè)安全氣囊，包含120L超大副駕氣囊和2m超長(zhǎng)側(cè)氣簾。
主動(dòng)安全系統(tǒng)則依靠24個(gè)智能感知硬件，實(shí)現(xiàn)21項(xiàng)智能安全功能。NPA智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上下匝道、智能超車(chē)等功能。
當(dāng)前傳統(tǒng)歐洲豪華品牌在混動(dòng)市場(chǎng)的布局尚未完善，為沃爾沃提供了戰(zhàn)略窗口期。但新能源高端市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，又是其不得不面對(duì)的挑戰(zhàn)。