9 月 7 日消息，據最新監管文件顯示，2024 年特斯拉在埃隆?馬斯克旗下社交媒體平臺 X 上的廣告支出為 40 萬美元（IT之家注：現匯率約合 285.4 萬元人民幣）。但由于銷量表現不佳，這家車企 2025 年在該平臺的廣告支出預計僅為這一數字的一小部分。
特斯拉披露，2025 年年初兩個月，其在 X 平臺的廣告花費僅 1 萬美元。除非在今年剩余時間里大幅增加廣告投入，否則全年廣告支出將僅為 6 萬美元。而去年同期，特斯拉在 X 平臺的廣告支出已達 20 萬美元。2024 年年初兩個月后，特斯拉的廣告支出節奏明顯放緩，剩余時間內僅追加了 20 萬美元。
特斯拉此前從未開展過廣告業務。直到 2023 年，首席執行官埃隆?馬斯克迫于股東壓力，才表示公司將嘗試投放廣告。2023 年末至 2024 年初，特斯拉汽車的廣告開始出現在谷歌搜索結果、YouTube 平臺，同時也登陸了 X 平臺。
目前尚不清楚 2 月之后特斯拉在 X 平臺的廣告支出是否有所增加，但谷歌廣告透明度數據庫顯示，特斯拉在谷歌搜索、YouTube 等旗下平臺仍有約 700 個活躍廣告。
在馬斯克商業版圖的其他領域，文件顯示特斯拉向 SpaceX 支付了約 80 萬美元，用于租賃這家火箭公司的一架私人飛機。馬斯克通常會充分利用這一協議，往返于他所掌控的多家公司總部之間。不過，這一項支出在 2025 年似乎也將減少，截至 2025 年 2 月，特斯拉僅向 SpaceX 支付了約 4 萬美元的飛機租賃費用。
為馬斯克的這些出行提供安保服務同樣成本不菲。特斯拉在委托代理聲明中透露，2024 年向馬斯克旗下一家安保公司支付了 280 萬美元，較 2023 年首次與該公司合作時的 240 萬美元有所增加。2025 年年初兩個月，這家安保公司已從特斯拉獲得 50 萬美元收入。與去年一樣，特斯拉方面指出，這一金額僅占“馬斯克相關安保服務總費用的一部分”。
不過，2024 年馬斯克旗下企業間規模最大的交易來自 xAI。該公司去年實際向特斯拉支付了 1.983 億美元，其中幾乎全部款項用于采購特斯拉的 Megapack 儲能電池產品，xAI 將這些產品用于其田納西州的數據中心。2025 年年初兩個月，xAI 又向特斯拉支付了 368 萬美元，繼續采購 Megapack 產品。
特斯拉的發展也讓馬斯克的弟弟金巴爾受益。金巴爾不僅是特斯拉董事會成員，新披露的委托代理文件顯示，2024 年 10 月特斯拉舉辦“我們，機器人”活動期間，金巴爾旗下無人機公司 Nova Sky Stories 為活動提供了表演服務，特斯拉為此向該公司支付了 30 萬美元。