看似硬派越野車與智能化八竿子打不著，但“鐵漢柔情”的坦克品牌打了個樣，將智能化融入全新坦克500中，讓越野車不只是男人的大玩具，更是滿足全家人需求的全能車。

8月11日在保定開啟預售的全新坦克500智享版，推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版，預售價分別為36.00萬元和38.88萬元。全新坦克500秉承著長城汽車品類創新的造車思維，將智能化融入硬派越野車中，滿足家庭全場景用車需求，重新定義智能豪華越野SUV的價值邊界。而開啟預售2小時收獲7289臺訂單，再次驗證長城汽車品類創新的成功。

在Coffee Pilot Ultra與Coffee OS 3的加持下，全新坦克500的智能化體驗與主打智能化的城市SUV處于同一梯隊。

作為長城汽車第三代智能輔助駕駛系統，Coffee Pilot Ultra能夠為用戶帶來“車位到車位”的全鏈路智能輔助駕駛體驗，SEE端到端大模型以及車載高算力多傳感器融合方案，能夠適應包括園區內部路、城市擁堵路、城市快速路、城鄉接合部道路、高速公路在內的全場景路況。

值得一提的是，全新坦克500的智能駕駛還能為用戶帶來情緒價值，當輔助駕駛和自動泊車功能被激活時，位于后視鏡和倒車燈位置的輔助駕駛小藍燈就會亮起，讓硬派越野車也有著科技感。

在Coffee OS 3智能座艙系統的加持下，“冰箱彩電大沙發”有了全新的演繹。位于前排中央扶手內的5.4L車載冰箱，采用壓縮機制冷，-6℃到50℃精準控溫，讓車載冰箱從單一的冷藏變為冷凍冷藏兼顧。二排吸頂屏應用了Coffee Air Touch“隔空觸摸”，可用手勢輕松控制。全新坦克500的大沙發采用8層材質的親膚NAPPA真皮包覆，配備通風、加熱與8種按摩模式，讓SUV也能擁有MPV級的頭等艙體驗。

全新坦克500比新勢力還新勢力的智能座艙背后，是Coffee OS 3硬件的有力支持。長城汽車全新一代自研座艙硬件平臺域控制器V4采用了最新一代座艙SOC芯片，相比上一代平臺， CPU算力提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍，NPU算力提升6.7倍，內存提升1倍。硬件提升確保了交互的流暢性與多元化。

坦克品牌執行副總經理谷玉坤說“隨著智能化和冰箱彩電大沙發的上車，坦克500不再僅是一臺越野車。而是一臺覆蓋全場景，滿足全需求，穩定可靠優雅經典的劃時代產品。”

其實，全新坦克500不僅僅新在智能化上，還新在越野自信上。

在很長一段時間，越野車是絕對的小眾市場，也是“洋品牌”的專利。自打進入市場后，越野車市場從小變大，中國越野市場不再是國外品牌的專屬領地，在坦克等中國品牌共同努力下，國產越野車市場率提升至83.5%。

作為國產越野車市場的佼佼者，坦克品牌認識到中國越野車要有自己的特點，要有中式越野車的文化自信。基于此，坦克品牌將中國古典建筑特點融入全新坦克500的造型設計，如全新坦克500“舉折中網”靈感來自宋代建筑的“舉折坡屋頂”，前大燈造型設計來源于皇家大殿的“斗拱”，尾燈靈感來源自皇家的宮燈造型，副儀表板靈感來自古代宮殿門前臺階中間的石雕長石丹陛石。

值得一提的是，全新坦克500還帶來了中國獨特的文化印記。“敦煌綠”車身顏色靈感源自敦煌壁畫中珍貴的石綠礦物顏料之色澤，賦予新車深厚的歷史底蘊與獨特的藝術氣質。

全面擁抱智能化的全新坦克500，并沒有丟掉越野實力。“一車三架構”，坦克品牌以豐富的動力總成覆蓋用車全場景。全新坦克500 Hi4-T架構迭代升級，電機系統功率模塊升級，峰值功率提升至130kW，峰值扭矩提升至495Nm，動力儲備更充足，動力電池的電芯負極及電解液更換為快充材質，快充時間提升至16min，充電速度提升30%左右。全新坦克500 Hi4-Z則繼續滿足泛越野用戶的需求，全新坦克500 3.0T則帶來純粹燃油樂趣。

從品類開創者到核心技術破局者，從燃油到新能源，從單一車型到全矩陣車型體系，坦克品牌引領中國越野市場走向繁榮。如今，全新坦克500打破硬派越野與智能化的間隔，憑借智能+豪華+越野的新實力，讓越野車走入更多消費者的視野中，也為中國智能豪華越野樹立起全新標桿。