近日，奧迪正式面向國內(nèi)市場推出全新一代A6L，車身尺寸大幅提升，體量竟已接近旗艦A8。這款中大型豪華轎車，精準(zhǔn)填補(bǔ)了中型車與全尺寸豪華車之間的空白。盡管搭載更多科技配置、車身尺寸更大，新車起售價(jià)卻低于上代車型。

全新A6L沿用全球版A6的激進(jìn)設(shè)計(jì)語言，但車身比例截然不同。

奧迪將車長拉長143毫米，總長度達(dá)到5142毫米，軸距增至3066毫米**，大幅優(yōu)化后排空間，這一數(shù)據(jù)比標(biāo)準(zhǔn)版A8長68毫米，僅比長軸版A8L短62毫米。

加長后的后排車門是最直觀的特征，同時(shí)奧迪在前臉也做了多處細(xì)節(jié)調(diào)整：格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，一條纖細(xì)LED燈帶環(huán)繞發(fā)光四環(huán)車標(biāo)；金屬飾條延伸至大燈內(nèi)部，讓前臉更具精致感。

保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口新增鋁制風(fēng)格飾條，飾條沿側(cè)裙一直延伸至后擴(kuò)散器。選裝S-Line套件后，外觀更接近北美版A6，采用深色外飾件，并配備專屬21英寸合金輪轂，奧迪表示其設(shè)計(jì)彰顯東方美學(xué)*。

內(nèi)飾主打舒適，尤其重視后排體驗(yàn)。

座艙搭載中國專屬座椅，專為長途乘坐優(yōu)化；車頂配備超大1.96平方米全景天窗，內(nèi)置112顆RGB LED燈珠，夜晚可提供多彩氛圍燈；音響則采用16揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen高端音響系統(tǒng)。

中控臺以多塊屏幕為核心：駕駛員前方是11.9英寸全液晶儀表，搭配14.5英寸中控屏與副駕專屬屏幕；大尺寸HUD抬頭顯示將關(guān)鍵信息直接投射在駕駛員視線內(nèi)。

安全配置方面，A6L搭載33顆傳感器（含雙激光雷達(dá)），配備華為乾崑智駕系統(tǒng)。除28項(xiàng)高級駕駛輔助功能外，還搭載7+2安全氣囊、帶“雙重機(jī)電防護(hù)”的半隱藏式門把手、可潰縮式引擎蓋及保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)。

與標(biāo)準(zhǔn)版A6一致，A6L基于PPC平臺打造，入門版搭載2.0T輕混四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率201馬力，匹配7速雙離合變速箱，前驅(qū)；高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率268馬力，可搭配24馬力電機(jī)與奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)；頂配3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率362馬力，標(biāo)配24馬力電機(jī)與quattro四驅(qū)。

該車還可提供四輪轉(zhuǎn)向與空氣懸架，車身高度可調(diào)30毫米。

橫向?qū)Ρ葕W迪北美產(chǎn)品線，中國版A6L性價(jià)比突出：起售價(jià)比北美入門A6更低，價(jià)格不到老款A(yù)8的一半。

售價(jià)下探，源于中國品牌激烈競爭導(dǎo)致奧迪在華銷量承壓。與上代一樣，全新A6L由一汽-奧迪合資公司本土生產(chǎn)。中國市場雖不提供A6 Avant旅行版，但不久后將推出更動(dòng)感的長軸旅行車 —— A7L。