2月9日，國家市場監督管理總局網站顯示，浙江極氪智能科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，主動向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
自2026年3月6日起，召回生產日期從2021年7月8日至2024年3月18日期間生產的部分極氪001WE版汽車，共計38277輛。
同日，極氪對此次召回做出官方回應稱，此次召回不涉及在售車型，僅限于特定生產批次的部分老款極氪001 WE 86車型，售后團隊將從3月6日起，根據云端診斷結果采取分批次邀約到店的方式，為尚未更換動力電池的車輛免費更換動力電池，車輛原有的三電系統終身質保等核心用戶權益將完整延續。即新車首任車主依然享受三電系統終身質保，非首任車主則繼續享有8年或20萬公里三電系統質保。
在完成遠程診斷或更換前，所有涉及車輛均可正常使用，并將受到云端監測系統的24小時安全監護。
而值得關注的是，官方公布的此次召回編號為S2026M0023V，其尾字母「V」，而這代表著此輪召回是一次企業的主動召回行為，區別于 I（受監管部門調查影響的被動召回）、C/O（監管部門責令召回），與極氪公布的通過自身云端監測系統發現問題，而非被投訴或監管調查所致相印證。是企業主動履行產品安全主體責任的官方標識。
主動召回 守護品牌信譽與用戶安全
長期以來，消費市場對“汽車召回”存在刻板印象，不少人簡單粗暴的將其與“產品質量缺陷”等直接掛鉤，讓“召回”二字被貼上了不必要的負面標簽。
但事實上，在汽車產業日趨成熟的當下，“召回”絕非貶義詞，而是車企依據法規要求，對存在潛在安全隱患的車輛實施免費檢修、更換部件的法定合規行為。其核心目的不僅是消除車輛安全風險、保障車主出行安全，更能倒逼車企優化生產工藝、升級技術體系，是行業規范化發展、車企主動履行責任的核心體現。
尤其是主動召回，更已成為全球汽車行業的主流趨勢，也成為負責任車企的標準操作，極氪汽車的此次主動召回不是孤立事件，國家市場監督管理總局缺陷產品召回技術中心的數據顯示：2025年，我國共實施乘用車相關召回105次，涉及缺陷車輛約682.5萬輛，大眾、捷豹路虎等眾多品牌均發布過召回公告；
而在2024 年，國內汽車主動召回占比已高達 92%，較 2020 年提升 37 個百分點，超九成的召回由企業主動發起，彰顯出整個行業對產品安全的重視程度持續提升。“主動召回”的機制，已被業內認定為汽車行業健康發展的核心糾錯機制，是車企履行產品安全主體責任最直接的表達。
需要關注的是，當前的汽車召回還正在出現實現了從 “被動應對故障”到“主動預防風險” 的行業升級的趨勢。
隨著車聯網、大數據、云端智能監測等前沿技術的普及，車企已經能夠通過數據分析鎖定特定批次、特定工況下的異常車輛，提前預防潛在隱患，新的趨勢下，不少車企更將召回轉化為用戶的“體驗升級”，甚至“主動召回”這一舉措，已經成為守護品牌信譽以及維系用戶信賴的重要方式。
針對這部分老款001WE 86的主動召回，極氪無疑做出表率，成為率先嘗試這一模式的新能源車企。
存量監測 方能顯品牌長期服務能力
在市場競爭日漸激烈的當下，極氪汽車正用“主動召回”的實際行動。詮釋了對品牌信譽的堅守以及對用戶安全的硬核守護，也盡顯其在用戶權益維護上的不遺余力，“公路坦氪”口碑正是極氪日復一日的維護下所鑄就。值得一提的是，從2022年的免費升級8155芯片，到電池質保升級，再到本次的主動召回。
這一系列舉措不僅是對用戶的用心，更集中彰顯了極氪的長期服務能力 —— 而這一能力，早已成為當下新能源車企核心競爭力中重要且必要的組成部分。
而企業對存量車輛的質量持續跟蹤與主動優化能力，則正成為衡量品牌長期服務能力的重要維度。這源于隨著新能源汽車的保有量增長，整個行業正從快速擴張走向精細化運營，品牌的核心競爭力已經不再只體現在產品研發與銷量增長，更體現在對全生命周期用戶的持續服務、對存量車輛的質量兜底能力上。
新能源汽車的三電系統存在長期使用后的性能衰減、部件老化等問題，且風險具有滯后性、隱蔽性，無法通過出廠品控完全規避。這就要求品牌必須對存量車輛進行持續跟蹤，才能實現風險的早發現、早處置，做到“風險未發，防護先行”。以極氪為例，自21年誕生以來極氪AI BMS今天已經來到第三代。
已經升級到第三代的極氪AI BMS電池管理系統與云端全天候監測診斷中樞，能夠通過毫伏級的電壓監測與7×24小時不間斷的溫感、電流、壓力等維度，形成全面“監控網絡”，構建起“數據采集 - 風險預警 - 處置落地”的完整閉環，這也正是此次主動召回能夠精準落地的技術根基。
更重要的是，存量監測的本質，還是品牌從 “以產品為中心” 向 “以用戶為中心” 的思維轉變。
而長期服務能力的核心，也從來不是只聚焦新用戶的營銷轉化，而是對存量老用戶的責任與兜底。極氪通過存量監測精準鎖定電池潛在風險，以免費更換電池、完整延續三電質保的方式兌現承諾，跳出“賣車即服務終點”的短期思維，將服務真正延伸至車輛全生命周期，這正是其“以用戶為中心”服務理念的具象。