1月14日，中國汽車工業協會在線上發布2025年12月全年中國汽車工業產銷信息及2026年全年預測。經搜狐汽車·汽車咖啡館整理，汽車行業各細分市場的產銷情況如下：

一、汽車工業產銷情況

12月，汽車產銷分別完成329.6萬輛和327.2萬輛，環比分別下降6.7%和4.6%，同比分別下降2.1%和6.2%。

2025年，汽車產銷累計完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，產銷量再創歷史新高，產銷規模連續3年保持在3000萬輛以上。

2025年，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售2887.6萬輛，占汽車銷售總量的83.9%。在汽車銷量排名前十位企業中，與2024年相比，東風公司和廣汽集團銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。

與此同時，中汽協預測2026年中國汽車市場總銷量將達3475萬輛，較2025年實現1%的微增。其中，乘用車銷量3025萬輛，同比增0.5%；商用車銷量450萬輛，同比增長4.7%；新能源車銷1900萬輛，同比增長15.2%；全年出口量740萬輛，同比增長4.3%。

二、乘用車產銷情況

12月，乘用車產銷分別完成287.9萬輛和284.7萬輛，環比分別下降8.4%和6.3%，同比分別下降4.2%和8.7%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車（MPV）產量兩位數下降、銷量小幅增長，其他三大類乘用車品種產銷均呈不同程度下降；與2024年同期相比，四大類乘用車品種產銷均呈不同程度下降，其中交叉型乘用車降幅更為顯著。

2025年，乘用車產銷累計完成3027萬輛和3010.3萬輛，同比分別增長10.2%和9.2%，乘用車產銷再創歷史新高，首次雙超3000萬輛。在乘用車主要品種中，與2024年相比，四大類乘用車品種產銷均呈不同程度增長，其中交叉型乘用車產銷增速最為顯著。

12月，中國品牌乘用車共銷售195.8萬輛，環比下降9.7%，同比下降5.1%，占乘用車銷售總量的68.8%，銷量占有率比2024年同期提升2.7個百分點。在主要外國品牌中，與上月相比，五大主要品牌銷量均呈不同程度增長；與2024年同期相比，韓系品牌和法系品牌銷量呈不同程度增長，其他三大主要品牌銷量均呈不同程度下降。

12月，中國品牌轎車、SUV和MPV銷量占有率分別為62.5%、72.7%和70.2%，與上月相比，中國品牌轎車、SUV和MPV銷量占有率均呈小幅下降；與2024年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV銷量占有率均呈小幅增長。

2025年，中國品牌乘用車共銷售2093.6萬輛，同比增長16.5%，占乘用車銷售總量的69.5%，銷量占有率比2024年同期提升4.3個百分點。在主要外國品牌中，與2024年同期相比，美系品牌和韓系品牌銷量呈不同程度增長，其他三大主要品牌銷量呈不同程度下降。

2025年，中國品牌轎車、SUV和MPV銷量占有率分別為63.8%、73.4%和68.7%，與2024年相比，中國品牌轎車、SUV和MPV銷量占有率均呈不同程度增長。

2025年，銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售854.7萬輛，占轎車銷售總量的68.8%。在銷量排名前十位的轎車生產企業中，與2024年相比，股份、一汽大眾和上汽大眾銷量呈不同程度下降，其他企業銷量呈不同程度增長。

2025年，銷量排名前十位的SUV生產企業共銷售1052.1萬輛，占SUV銷售總量的65.3%。在銷量排名前十位的SUV生產企業中，與2024年相比，一汽大眾和特斯拉銷量小幅下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。

2025年，銷量排名前十位的MPV生產企業共銷售95萬輛，占MPV銷售總量的78.3%。在銷量排名前十位的MPV生產企業中，與2024年相比，和上汽大通銷量呈不同程度下降，其他企業銷量呈不同程度增長。

三、新能源汽車產銷情況

12月，新能源汽車產銷分別完成171.8萬輛和171萬輛，環比分別下降8.6%和6.2%，同比分別增長12.3%和7.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的52.3%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車產銷快速增長，其他兩大類新能源汽車品種產銷呈不同程度下降；與2024年同期相比，插電式混合動力汽車產量小幅增長、銷量小幅下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷呈不同程度增長。

2025年，新能源汽車產銷累計完成1662.6萬輛和1649萬輛，產銷量再創歷史新高，同比分別增長29%和28.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%。在新能源汽車主要品種中，與2024年相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

2025年，新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為1566.9萬輛，同比增長29.2%，占新能源汽車銷售總量的95%，高于去年同期0.7個百分點。

四、商用車產銷情況

12月，商用車產銷分別完成41.6萬輛和42.5萬輛，環比分別增長7.4%和8.5%，同比分別增長15.5%和15.3%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長；與2024年同期相比，貨車產銷兩位數增長，客車產銷小幅增長。

2025年，商用車產銷累計完成426.1萬輛和429.6萬輛，同比分別增長12%和10.9%，產銷回歸400萬輛以上。在商用車主要品種中，與2024年相比，客車和貨車產銷均呈實現10%以上增長。

12月，在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車產銷小幅下降，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長；與2024年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。在客車細分品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長；與2024年同期相比，輕型客車產銷呈不同程度增長，大型客車產量小幅增長、銷量微降，中型客車產銷呈不同程度下降。

2025年，在貨車細分品種中，與2024年相比，重型貨車產銷快速增長，輕型貨車產銷小幅增長，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。在客車細分品種中，與2024年相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。