在追求極致續航的道路上，比亞迪再次刷新想象邊界。通過一塊容量高達150千瓦時的刀片電池，新款仰望U7將量產純電轎車的續航能力推向全新高度。在超豪華定位、四電機性能架構與超大容量電池的加持下，這款旗艦轎車正試圖重新定義電動豪華的技術上限。
現在，比亞迪正在為其超豪華品牌仰望擴展這套電池，有望成為目前乘用車領域中容量最大的電池之一，其電池重量同樣堪稱紀錄級別。在工信部最新公布的申報資料中披露，仰望 U7 將提供135.5千瓦時和150.01千瓦時的兩種電池版本，根據不同配置，容量更大的電池包可實現CLTC最高1006公里的續航里程；而135.5千瓦時電池版本的最大續航里程也能達到860公里。憑借這一數據，仰望U7已經成為比亞迪集團內部續航能力最強的純電車型。
盡管借助全新電池方案，仰望再次將“續航”這一核心指標推向新的高度。不過，150.01千瓦時電池的重量也高達926千克，其計算得出的能量密度約為162瓦時/千克。作為對比：135.5千瓦時電池的重量903千克，能量密度約150瓦時/千克。根據不同電池版本與座椅布局，仰望U7的整備質量介于3095千克至 3290千克之間。
在外觀設計與核心技術層面，新款仰望U7的其他參數基本保持不變。新車將繼續提供四座與五座兩種座椅布局，車身長寬高分別為5265/1998/1517毫米，軸距達到3160毫米。動力系統方面，U7仍采用易四方四電機系統，四臺永磁同步電機的系統綜合功率可達驚人的960千瓦，綜合最大扭矩為1584牛·米，零百加速僅需2.9秒。
除純電版本外，仰望還提供插電式混合動力（PHEV）版本的 U7，該車型配備一塊52.4千瓦時電池，CLTC工況的純電續航里程可達200公里。此外，比亞迪還發布了一款全新研發的水平對置發動機，作為增程器使用。
綜合來看，通過為新款仰望U7提供可選150千瓦時的刀片電池，比亞迪將乘用車量產電池容量推向了前所未有的高度，這不僅彰顯了比亞迪在超豪華電動車領域追求極致續航表現的雄心，也讓超過1000公里（CLTC工況）的續航能力成為現實。