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擊碎“PPT安全”泡沫,紅旗天工詮釋行車安全才是真安全

發布時間:2025-12-28 21:53:25

現階段,在汽車安全的宣傳常陷入參數羅列與概念包裝的當下,一場“用事實說話”的公開實證引發行業關注。12月19日,一汽紅旗聯合中國汽車技術研究中心,在長春啟動了“全天候安全·國標共鑒體驗”活動,并與中汽中心共同宣布啟動“聯合國道路安全十年行動”公益行,致力于將“零死亡、零重傷”的“零愿景”提升至品牌戰略的新高度。

通過觀察我們不難發現,紅旗天工此舉的核心意圖非常明確,就是拒絕停留在宣傳頁上的“PPT安全”,通過動態測試與靜態拆解等可驗證方式,將國家安全標準轉化為用戶可感知、可信任的實際場景體驗,從而重新錨定“行車安全感”這一用戶價值的核心。

這不僅是紅旗品牌對其“國車安全”基因的一次深度詮釋,也預示著新能源汽車競爭正從技術參數層面向用戶信賴與體驗層面進行關鍵升維。

一次安全理念的升維

當下,新能源汽車賽道正經歷著從“參數競爭”到“體驗競爭”,從“單體安全”到“系統安全”的深刻轉變。紅旗品牌深諳此道,并率先邁出了關鍵一步。本次活動以“行車馭天工,安全悅人生”為核心主張,其背后是紅旗對安全價值體系的根本性重塑。

中國一汽總經理助理、紅旗品牌運營委員會副總裁柳長慶在活動致辭中,深刻闡釋了這一理念的源頭與升華。他指出,紅旗天工之名,源于蘊含東方造物智慧的《天工開物》,承載著紅旗品牌六十余年一脈相承的“國車安全”基因。

這份基因絕非空談,它根植于“超五十次的整車碰撞測試”的千錘百煉,淬煉于極寒、極熱等極端環境的嚴苛考驗,更體現在聯合中汽中心發起“新能源汽車安全珠穆朗瑪計劃”這樣的巔峰挑戰之中。

這一理念在紅旗天工系列產品上得到了系統性的落地。一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理、黨委書記王立軍在題為《天工開物:新能源汽車時代的中國答案》的演講中,借古開今,將古典智慧與現代工程完美對應。他引用《天工開物》中的“百煉之道”與“錘鍛之道”,解讀了紅旗天工如何將安全鑄入筋骨。

例如,采用的“9H4M籠式車身”,其高強鋼占比高達74%,并使用了高達18%的“2000MPa核潛艇級”超高強熱成形硼鋼。這組扎實的數據,正是“萬擊去碳,始得精鋼”的現代寫照。

據了解,紅旗天工為打造“全域安全”,不僅完成了行業矚目的“魔鬼四連撞測試”,其電池包更達到IPX8級最高防水標準,并首創國內部件級人體電磁防護標準,將車內電磁輻射量控制在接近國標千分之一的安全水平。所有這些努力,都指向同一個目標:讓安全從技術后臺走向用戶體驗的前臺。

用“可觸可感”打破安全黑箱

理念的革新,需要最直觀、最硬核的方式來驗證。本次活動首創的“動態實測+靜態互動”模式,正是“實證主義”的集中體現。它邀請公眾與媒體共同作為“鑒證人”,將國家標準的嚴謹性與用戶場景的真實性相結合,讓安全性能變得透明、可觸。

在動態測試環節,三項極具挑戰的科目令在場者屏息凝神。高速爆胎穩控測試中,紅旗天工08在120km/h的高速直線行駛中瞬間被觸發爆胎。面對這一極度危險的突發狀況,車輛憑借“毫秒級爆胎信號識別與扭矩矢量控制技術”,迅速穩定車身,最終將軌跡偏移精準地控制在3.5米寬的安全通道內,化險為夷。

干地飛坡測試則模擬了高速通過不平整路面的場景,紅旗天工08以60-80km/h的速度沖過特定坡道,落地瞬間,懸掛系統高效吸能,車身姿態快速收斂,展現出優異的穩定性和舒適性。

而在多車跨層記憶泊車挑戰中,三輛在模擬的動態障礙與跨層復雜車庫中,全程無需駕駛員干預,系統自主完成記憶路線、動態避障、精準泊入的完整閉環,展現了智能安全系統在極端場景下的可靠性與實用性。

如果說動態測試是“烈火煉真金”,那么同期設置的十大靜態互動展區,則是“潤物細無聲”的安全普及課。

在這里,用戶不再是旁觀者,而是安全實力的“檢驗官”。他們可以親手操作液壓鉗,直觀感受紅旗天工前防撞梁與普通國標產品在強度上的天壤之別;可以近距離審視經過撞擊模擬的9H4M車身結構,看清其如何在沖擊中保持乘員艙的堅固完整;甚至可以現場用力敲擊被稱為“電池鎧甲”的防護系統,親身驗證其“砸不爛、穿不透”的物理防護承諾。

正如柳長慶所言,這是一場“不自說自話,讓標準說話;不賣期貨,只秀真章”的坦誠對話,其目的就是“讓標準可見,讓安全可觸”,修筑品牌與用戶之間的信任長堤。

用產品安全覆蓋生態責任

當一家企業將安全視為品牌基因,其視野必然會超越單一產品的范疇,投向更廣闊的社會責任。紅旗天工啟動聯合國“道路安全十年行動”行車安全公益行,正是這一邏輯的必然延伸。這標志著其安全戰略的第二次升維,就是從打造安全的產品,升華為參與構建安全出行的社會生態。

“零死亡、零重傷”的“零愿景”,是一個充滿挑戰的全球目標。紅旗天工以此為指引,意味著將最苛刻的安全追求內化于研發、制造與服務的每一個環節。這種承諾,已沉淀為具體的行動。

近五年來,紅旗在新能源與安全領域制定修訂了1190項企業標準,獲得了7499項專利。其產品不僅通過了“新能源汽車安全珠穆朗瑪計劃”的嚴苛認證,更在用戶端收獲了來自真實口碑的認可——在第三方平臺長期保持同級較低的投訴率,這或許是“安全感”最樸實的注腳。

著眼未來,一汽紅旗還將持續深耕“全天候安全”技術體系,并將安全公益普及與開放共鑒活動常態化。通過持續的技術創新與開放的公眾參與,紅旗天工旨在讓安全科技的真實效能被廣泛認知與信賴,最終為每一位用戶的出行賦予更深層的從容與安心。

結語:

可以說,紅旗天工通過此次“國標共鑒體驗”之旅,以近乎“較真”的公開透明方式,為行業樹立了安全價值探索的新標桿。它用實際行動宣告:真正的安全,是敢于在陽光下接受任何嚴苛審視的底氣;是能夠轉化為用戶指尖觸碰、眼中所見、心中所感的信賴;更是超越商業利益、致力于讓每一次出行都更美好的責任與情懷。

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