900V高壓平臺(tái)、802km續(xù)航、2.98秒破百、標(biāo)配千里浩瀚H7智駕系統(tǒng)、還有能當(dāng)“移動(dòng)客廳”的豪華后排......
這款已經(jīng)賣爆10萬家庭的“超級(jí)暖男”——極氪7X，這次“煥新極氪7X”又掏出了“全家桶”級(jí)升級(jí)，此次煥新升級(jí)聚焦“家庭豪華體驗(yàn)”，從性能、內(nèi)飾、智能化到安全進(jìn)行全面進(jìn)階，讓我們看看新款究竟有何亮點(diǎn)，對(duì)品牌行業(yè)有什么戰(zhàn)略意義。
•品牌向上突破的關(guān)鍵落子
極氪7X的煥新，遠(yuǎn)不止是一款車的升級(jí)，而是極氪品牌向上突破的關(guān)鍵落子。
作為吉利集團(tuán)高端化的“沖鋒隊(duì)”，極氪這兩年動(dòng)作不斷，從極氪001的“獵裝轎跑”顛覆，到極氪009重新定義豪華MPV，再到剛上市的極氪9X劍指BBA。這次7X的升級(jí)，正是極氪“雙旗艦+全品類”戰(zhàn)略的重要拼圖，用20-30萬級(jí)爆款鞏固基本盤，用50萬級(jí)車型樹立品牌高度，形成“高低搭配、全面開花”的市場(chǎng)格局。
更值得玩味的是，極氪背后的“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略正在發(fā)揮威力。今年7月，極氪與吉利合并協(xié)議獲批，極氪成為吉利全資子公司，整合后的資源協(xié)同效應(yīng)開始顯現(xiàn)，比如7X的第三代纖晶車身，就來自與極氪009共享的7200噸超大型壓鑄機(jī)，既降低成本又提升品質(zhì)。這種“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”模式，讓極氪在研發(fā)、供應(yīng)鏈上擁有了碾壓新勢(shì)力的先天優(yōu)勢(shì)。
同時(shí)，在銷量封面，也是印證了這一戰(zhàn)略的成功。2024年1-8月，極氪累計(jì)交付新車12.2萬輛，同比增長(zhǎng)81%。更令人驚嘆的是，8月份極氪單車成交均價(jià)達(dá)到30.7萬，已超過寶馬和奧迪。在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的中國汽車市場(chǎng)，極氪成功實(shí)現(xiàn)了品牌向上。
•什么是“暖男天花板”？
咱們說回產(chǎn)品，網(wǎng)上看到一條比喻很有意思：如果說Model Y是“科技直男”，那極氪7X就是“暖男天花板”。
此話不假，煥新極氪7X在很多方面都展現(xiàn)出了“暖男”獨(dú)有的周到與貼心。
在空間方面，4825mm車長(zhǎng)塞進(jìn)2925mm軸距，得房率超過83%，后排腿部空間1187mm，比某些MPV還夸張。更絕的是帶滑軌的后排座椅，家長(zhǎng)在主駕就能輕松照顧后排寶寶，這操作讓帶娃家庭直呼“太貼心”。
在性能方面，900V高壓架構(gòu)加持下，四驅(qū)版零百加速2.98秒，比Model Y Performance還快0.7秒。更絕的是魔毯空氣懸架，5檔高度調(diào)節(jié)+CCD電磁減振，過個(gè)減速帶就像坐云端，越野時(shí)又能化身“硬派選手”，可城可野才是真男人。
在續(xù)航充電方面，全系標(biāo)配900V高壓平臺(tái)+麒麟電池，續(xù)航高達(dá)802km，充電10分鐘續(xù)航增加570km，直接把“充電焦慮”打進(jìn)冷宮。
在輔助駕駛方面，全系標(biāo)配千里浩瀚輔助駕駛H7，全系標(biāo)配Thor-U芯片，算力超700TOPS，配上31顆感知硬件，無圖園區(qū)漫游、SOS駕駛員失能提醒這些功能，讓新手也能秒變老司機(jī)。
在安全方面，十大安全黑科技里，第三代纖晶車身、高壓配電盒主動(dòng)滑落防護(hù)都是行業(yè)首創(chuàng)，連碰撞后的煙霧排放都考慮到了，堪稱“移動(dòng)安全堡壘”。
放眼同級(jí)別競(jìng)品，特斯拉Model Y、小鵬G6、智界R7、比亞迪唐 EV等競(jìng)品估計(jì)也是要上壓力了。
•電動(dòng)EV：
從"獵裝轎跑"極氪001到"移動(dòng)行宮"煥新極氪7X，極氪正以"集團(tuán)軍作戰(zhàn)"模式改寫新能源市場(chǎng)規(guī)則。此次煥新不僅是產(chǎn)品力的全面進(jìn)階，更是吉利集團(tuán)"一個(gè)吉利"戰(zhàn)略的具象化呈現(xiàn)。
通過900V高壓平臺(tái)、千里浩瀚H7智駕系統(tǒng)、7200噸壓鑄機(jī)等核心技術(shù)共享，煥新極氪7X得以用20-30萬級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)百萬豪車級(jí)的安全與性能。
當(dāng)8月單車均價(jià)超越BBA、1-8月銷量暴漲81%的數(shù)據(jù)揭曉，我們看到的不僅是一款"暖男座駕"的崛起，更是一個(gè)中國高端新能源品牌的戰(zhàn)略突圍。
讓我一起好好期待一下，看看10月28日的上市（10月20日展車到店），還會(huì)給我們帶來什么驚喜的價(jià)格吧。