面對激烈的市場競爭，寶馬專注于擴(kuò)展產(chǎn)品陣容、不斷提升產(chǎn)品力。國產(chǎn)車型方面，全新BMW X3、全新2系四門轎跑車及BMW 5系純電動(dòng)eDrive40L/xDrive50L相繼推出，進(jìn)一步滿足中國用戶多樣化的出行需求。
BMW M家族車型今年前三季度同比增長26.6%，繼續(xù)領(lǐng)跑其所處的高性能細(xì)分市場，正在贏得越來越多中國客戶的心。今年以來，隨著更“年輕”M新車型的推出，包括BMW M235L四門轎跑車、BMW X1 M35Li等，BMW M品牌正以更豐富的車型選擇滿足中國消費(fèi)者對駕趣的不斷追求。“2025 BMW M熱血嘉年華”將于11月在成都開啟縱情狂歡，現(xiàn)已開始報(bào)名，敬請期待！
隨著全新MINI家族車型完成上市集結(jié)，寶馬集團(tuán)這一極具個(gè)性的品牌市場表現(xiàn)同樣亮眼，前三季度銷量同比增長超過50%，贏得了越來越多消費(fèi)者的青睞。
作為寶馬的主力車型之一，BMW 3系前三季度在同級(jí)細(xì)分市場繼續(xù)保持銷量領(lǐng)先。第7代 3系自2019年上市以來，經(jīng)受住市場檢驗(yàn)，產(chǎn)品力始終堅(jiān)挺。去年9月中期改款后，熱度進(jìn)一步攀升，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也迎來明顯變化。330Li銷量大幅攀升，在3系家族銷量占比超過一半。為慶祝3系誕生50周年，寶馬特別推出2,500臺(tái)50周年限量版車型。該車型在外觀、內(nèi)飾和配置方面均有升級(jí)，包括環(huán)形光耀格柵、M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤、標(biāo)配極速藍(lán)和布魯克林灰金屬車漆、帶有360全景泊車影像的泊車輔助系統(tǒng)Plus，主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等，贏得了市場好評(píng)，進(jìn)一步鞏固了3系“運(yùn)動(dòng)王者”的地位。
BMW 5系市場表現(xiàn)持續(xù)向好，今年前9個(gè)月月均銷量超1萬輛，新增曜夜套裝及寶石青車漆等個(gè)性化配置，為消費(fèi)者提供更多選擇。作為同級(jí)別中唯一包攬全球五大市場權(quán)威安全評(píng)測“全優(yōu)”成績的豪華車型，BMW 5系在豪華、安全與駕駛樂趣之間實(shí)現(xiàn)了出色平衡。
盡管市場競爭激烈，BMW X5依然“能打”，在中大型豪華SAV細(xì)分市場保持領(lǐng)先。自2022年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以來，長軸距版X5累計(jì)銷量已突破25萬輛。今年8月底成都車展前，國產(chǎn)X5再度煥新，全新標(biāo)配曜夜套裝，暗夜高光黑色外觀組件更具張力的視覺表達(dá)，在保留X家族經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，彰顯王者新風(fēng)。此外，在今年的“X之旅“中，BMW X家族全系列共赴G219國之大道，伊寧與阿勒泰雙線并行，越過磅礴的丘壑，開啟“心境”。
攜手頂尖科技力量，擴(kuò)展創(chuàng)新“朋友圈”
寶馬在中國市場的布局，一直以“技術(shù)創(chuàng)新＋本土化“的深度融合為核心。通過攜手本土合作伙伴，寶馬利用自身創(chuàng)新優(yōu)勢與共同創(chuàng)新的成果，為消費(fèi)者提供高效、卓越的解決方案。
電動(dòng)化方面，寶馬與寧德時(shí)代、億緯鋰能等頂尖電芯供應(yīng)商深度合作，構(gòu)建起從本土研發(fā)，電芯供應(yīng)，電池制造到整車裝配的全鏈條協(xié)同體系，率先把超長續(xù)航、高效快充和純粹電動(dòng)駕趣帶給中國用戶。中國在全球電池技術(shù)與供應(yīng)鏈均處于領(lǐng)先地位，與這些領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，已成為寶馬電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵基石。
智能化方面，寶馬正在全速推進(jìn)本土數(shù)字生態(tài)進(jìn)化。今年3月，寶馬與阿里巴巴深化戰(zhàn)略合作，推動(dòng)AI大語言模型“上車“，為下一代智能座艙注入全新體驗(yàn)；寶馬中國與華為終端也在3月簽署合作協(xié)議，深度融入鴻蒙生態(tài)；7月，寶馬宣布與Momenta聯(lián)手開發(fā)為中國市場深度定制的下一代智能駕駛輔助方案，讓用戶真正體驗(yàn)放心敢用的智能駕駛輔助，該方案將應(yīng)用在包括國產(chǎn)新世代車型在內(nèi)的多款車型上。此外，DeepSeek現(xiàn)已“上車”，率先搭載于全新BMW X3長軸距版、BMW 5系長軸距版及BMW i5等車型上，整合中國用戶高頻場景，帶來更貼心、更智能的出行體驗(yàn)。
寶馬與本土伙伴的深度協(xié)同超越了傳統(tǒng)意義上的合作，構(gòu)建了一個(gè)互利共生的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。通過與合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，從而讓客戶直接受益。
加強(qiáng)產(chǎn)品攻勢，堅(jiān)定邁向新世代
在穩(wěn)健發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，寶馬進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品攻勢，以確保業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展以及長期的競爭力。9月初，寶馬首款新世代車型——新世代BMW iX3在慕尼黑全球首發(fā)，它是寶馬電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的里程碑式產(chǎn)品，代表著寶馬在設(shè)計(jì)、科技和用戶體驗(yàn)上的全面進(jìn)化，指明寶馬集團(tuán)及BMW品牌未來的發(fā)展方向。
與此同時(shí)，國產(chǎn)版新世代BMW iX3與全球車型同步研發(fā)。當(dāng)前已有共計(jì)400臺(tái)國產(chǎn)版iX3測試車在全球范圍內(nèi)持續(xù)開展不間斷測試，為2026年該車型在沈陽工廠的量產(chǎn)下線做好充分準(zhǔn)備。國產(chǎn)版車型不僅搭載新世代核心技術(shù)，更在智能座艙、駕駛樂趣、駕駛輔助與舒適性等方面，為中國用戶進(jìn)行了專屬定制與調(diào)校。
以新世代BMW iX3為起點(diǎn)，寶馬正開啟一輪強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢。從現(xiàn)在到2027年，寶馬集團(tuán)將在全球推出40余款全新或升級(jí)車型，每一款都將融入新世代的創(chuàng)新基因。未來，所有BMW車型都將采用全新設(shè)計(jì)語言與全新技術(shù)集群，將智能駕駛樂趣推向全新高度，為消費(fèi)者帶來前所未有的駕控體驗(yàn)，提供更自然、更輕松、更智能的豪華出行感受。