2025年8月27日，沃爾沃在成都世紀城國際展覽中心正式全球首發了全新XC70車型，這款沃爾沃品牌的戰略新車終于揭開了神秘面紗。

作為一款定位“豪華超混第一車”的戰略產品，全新XC70不僅承載著沃爾沃在電動化轉型中的技術自信，更展現出其在中國乃至全球新能源市場中的布局思路。

01. 超混而非增程：一場基于用戶與全球視野的技術選擇

在被問及為何選擇超級混動（PHEV）而非增程式（EREV）時，沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁于柯鑫表示，這一決策基于四大核心因素：用戶需求、市場格局、原生技術和全球視野。

他指出，超混技術更能滿足用戶“既要純電平順、又要長途無憂”的真實使用場景。

約90%的用戶日常通勤低于200公里，70%的用戶有長途出行需求，超混技術正是在這樣的背景下應運而生。

從市場格局看，中國30萬-50萬價位的SUV市場中，純電、混動和燃油車呈現"三分天下"態勢，份額分別為30.2%、29.6%和40.2%。

而在20-50萬區間，混動和增程車型的合計份額已超過50%。沃爾沃精準捕捉到這一市場變化，選擇在混動市場持續發力。

于柯鑫強調：“作為豪華品牌，我們不將就、不妥協，拒絕油改電或電改油的方式”。

我們選擇全新的原生平臺打造，從地基階段就滿足最高標準。

“SMA平臺整合全球技術資源與中國產業鏈優勢，具備真正的全球化基因”。

全球視野同樣是沃爾沃選擇超混技術的關鍵因素，從全球市場來看，插電混動（PHEV）占全球新能源銷量的34.6%，純電占60.9%，增程幾乎僅存在于中國市場。

作為一款全球車型，全新XC70必須符合更廣泛的國際市場需求。

02. 安全，依然是沃爾沃的底色與信仰

在新能源時代，沃爾沃并未放棄其最核心的品牌基因——安全。

于柯鑫強調，“安全依然是沃爾沃的基因，是我們永遠要提的事情。沃爾沃只有基于安全之上去說智艙、智駕、三電等，消費者才會更認可”。

新能源時代讓安全的重要性再次升級。

安全的范疇在當今的市場上已經從傳統碰撞安全，延伸到三電系統、智能駕駛及健康座艙等多個維度。

從用戶角度，安全焦慮成為影響購買決策的重要因素；從行業角度，安全成為衡量品牌技術實力的關鍵標準；從輿論角度，安全話題更是流量焦點，引發廣泛討論。

全新XC70在安全維度上進行了全面升級：

從24項感知硬件全覆蓋、21項智能安全功能，到遠超行業標準的碰撞安全與電池安全.

再到車內全系標配三"0"健康座艙（0雜棉、0瀝青、0有害溶劑）與Clean Zone®清潔駕駛艙技術，打造森林般的呼吸體驗。沃爾沃正在構建一個“從外到內、從車身到消費”的全維度安全體系。

沃爾沃還創新性地提出"消費安全"理念，打造全生命周期的透明服務：

從看車報價、試駕流程、下單信息、交車權益到養修預約、檢測工單和賬單結算，全程透明可追溯。

于柯鑫表示："只有透明服務才有消費安全，消費者才能擁有更加安心、舒心的用車體驗。"

03. 超混+以人為本+北歐豪華：XC70的三大核心優勢

除了安全，全新XC70的核心優勢還體現在超級混動系統、“人本智能體驗”和北歐豪華設計上。

純電續航超200公里，綜合續航超1200公里的超級混動系統，帶來了驚人表現，續航實測甚至接近1600公里，真正實現“城市省、加速猛、高速穩”的全方位優勢。

于柯鑫還自豪地表示："目前，沃爾沃是唯一擁有油、電、混三種架構的豪華品牌。"

沃爾沃現已形成"燃油+超混+純電"三條技術脈絡，構建四大產品線布局：燃油車型、T8混動車型、超混車型和純電車型。

這種多技術路線并行的策略，為不同需求的用戶提供了多樣化選擇。

智能駕駛輔助系統以人為本，以安全為核心，拒絕堆料與夸大宣傳，追求“敢用、好用、放心用”的駕駛體驗。

全新XC70可實現高速NPA功能，支持自動變道、避讓大車、上下匝道和智能泊車等場景。于柯鑫用了一個形象的比喻："XC70的輔助駕駛更像是保鏢，而不是保姆。是讓新手敢開，而不是雙手放開。"

智能泊車系統全場景覆蓋，針對狹小車位和新手司機優化，做到"有位就能停，搜索不等待"。

智能車機體驗方面，XC70采用簡潔清晰的界面設計，延續北歐設計美學。

同時在響應速度上大幅提升，實現"上車三秒開機、一秒啟動APP"的流暢體驗。全場景智能語音交互讓操作更加直觀便捷。

04. 市場定位：切入豪華與新勢力之間的空白地帶

于柯鑫還明確表示，XC70并不打算與造車新勢力在“冰箱彩電大沙發”等配置上硬碰硬，而是要堅守沃爾沃的豪華品牌價值，同時以新能源體驗轉化傳統豪華用戶。

XC70的目標客群定位在傳統豪華和新勢力之間的"中間地帶"：一方面守住豪華自有群體和猶豫群體，另一方面拓展新勢力妥協群體。

這些消費者既不愿妥協于傳統豪華品牌的油改電技術，也不完全信任新勢力過于激進的產品方案，他們追求的是"更可靠、更豪華"的新能源產品。

前期調研還顯示，近200位潛在用戶表示"沃爾沃只要有新能源車還是會考慮"，這堅定了品牌推出XC70的信心。

沃爾沃希望借助這款車，在華東、華南等新能源滲透率高的地區打開市場，畢竟這些地區乘用車市場新能源品類占比已接近80%。

05. 與XC60、XC90的協同與差異化

于柯鑫坦言，全新XC70的推出并非要與自家產品或XC90內耗，而是要形成“油電雙車”戰略，形成協同效應，共同搶占中型豪華SUV市場。

XC90定位旗艦，樹立品牌形象，XC60主攻燃油市場，守住基本盤，XC70則突破新能源市場，拓展增量。三款車型在價格上也形成梯度：XC60起價25.49萬元，XC90起價47.9萬元，全新XC70定價區間在XC60和XC90二者之間，形成清晰的價格帶區分。

三款車型在價格、定位與技術路線上形成互補，共同構建沃爾沃在豪華SUV市場充盈的產品矩陣。

06. 銷量預期與品牌復興

沃爾沃對全新XC70寄予厚望，雖然全新XC70在中國首發，但其定位是一款全球車型。

于柯鑫透露，希望全新XC70能與XC60共同實現2026年26%左右的市占率，在50個城市成為傳統豪華品牌中的新能源首選，在80%的城市進入前三。

針對為何為新能源產品采用燃油車名稱的疑問，于柯鑫解釋道：“XC70是沃爾沃的經典車型，70系代表著一種開拓精神”。

27年前，V70 XC開辟了豪華跨界車細分市場，如今，全新XC70再次順應時代需求，開拓豪華超混細分市場。

這種命名策略既體現了品牌的歷史傳承，也象征著沃爾沃以安全為核心的基因延續。

“很多時候一個豪華品牌到底能不能轉型成功，我覺得主要看銷量。”于柯鑫表示，XC70不僅是沃爾沃技術實力的體現，更是品牌在中國市場“打一場漂亮翻身仗”的關鍵之作。

07. 寫在最后

全新沃爾沃XC70的推出，不僅是產品線的豐富，更是品牌在電動化轉型中一次重要的戰略落地。

它既延續了沃爾沃的安全基因與豪華底蘊，也在技術路徑與市場定位上展現出清晰的全球化視野與用戶思維。

通過多動力路線并行、安全理念升級和產品矩陣優化，沃爾沃正在構建一個既尊重品牌傳統又面向未來的新發展格局。