今天我們要打卡的長安啟源房山店除了啟源產(chǎn)品線也銷售燃油車，8月初上市的第三代UNI-V店里已經(jīng)有展車了，這次專門過來看一看。第三代UNI-V在外觀上保留了很多具有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)元素，它依然保持著無框車門，轎跑造型以及這個(gè)價(jià)位不多見的掀背式車身，這意味顏值變帥的同時(shí)還能得到作為附贈(zèng)的超大尾箱空間，以及空間拓展能力！

作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，UNI-V在外觀方面應(yīng)用了很多凸顯自己標(biāo)簽的元素，實(shí)拍這輛1.5T車型也用上了四出排氣，尾部擴(kuò)散器以及車頭包圍套件都像是直接從高性能車上移植過來的；貫穿式尾燈組、中央可發(fā)光車標(biāo)延續(xù)自老款車型，它的尺寸為長寬高4740/1838/1430mm，軸距2750mm，修長的車身保證了作為轎跑的流暢線條。

打開機(jī)艙蓋，1.5T車型采用500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩310N·m；一根橫向穩(wěn)定桿提升了車身剛性，變速箱還是7速濕式雙離合。

車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍營造的真好，一體式座椅具備通風(fēng)和加熱功能，但僅支持駕駛席。座椅有非常不錯(cuò)的包裹感，又具備一定柔軟度，不是運(yùn)動(dòng)型車那種極致硬核。車內(nèi)大面積應(yīng)用了皮質(zhì)與翻毛皮混搭材質(zhì)，此外它還應(yīng)用了金屬踏板，方向盤上一鍵進(jìn)入賽車模式的按鈕更是把情緒價(jià)值做得不錯(cuò)。

10.25英寸液晶儀表屏+14.6英寸中控屏的設(shè)計(jì)是當(dāng)下比較主流的座艙方案，車機(jī)內(nèi)置天域OS座艙系統(tǒng)，DeepSeek AI語音大模型的介入也讓人機(jī)交互更加順暢、輕松，車機(jī)相關(guān)的功能操作、流暢性、邏輯性、屏幕素質(zhì)、應(yīng)用生態(tài)這些都沒有槽點(diǎn)。

此次探店我們其實(shí)更關(guān)注它的銷售行情，店內(nèi)工作人員表示暫時(shí)只能按照長安的官方優(yōu)惠政策聊終端價(jià)格，以這款1.5T尊貴運(yùn)動(dòng)型為例，10.89萬的指導(dǎo)價(jià)購車享受立減5000，其實(shí)就是用了1999定金至高膨脹到8000元抵扣車款的政策；現(xiàn)在買頂配2.0T勁擎型是減6000；除此之外還有至高4000的置換補(bǔ)貼以及一些流量贈(zèng)送金融貼息之類…...感覺除了官方優(yōu)惠政策外應(yīng)該還有的聊，感興趣的朋友可以來試試。