廣汽埃安將正式迎來變革，除了企業(yè)自身外，產(chǎn)品序列也在同步變更。未來，埃安旗下產(chǎn)品將會重新命名，A為轎車、i為SUV、N為MPV。

全新產(chǎn)品譜圖中，i60是埃安品牌變革后的第一款推出市場的新車，如今它的預(yù)售價(jià)是11.98萬元起，同時(shí)增程版本也首次出現(xiàn)在，預(yù)售價(jià)為12.68萬元起。

不少人可能會問，i60有什么過人之處？

這無疑是一個(gè)很好的問題，這對于廣汽埃安來說也是一個(gè)必須要面對的問題。負(fù)責(zé)人也通過預(yù)售發(fā)布會展現(xiàn)新車的實(shí)力。

1、星源增程確實(shí)很強(qiáng)

首先，廣汽埃安i60首次推出增程車型，它的星源增程系統(tǒng)從數(shù)據(jù)來看，油電轉(zhuǎn)換達(dá)到3.73kwh/L，也就是1L油能發(fā)電3.73kWh。

我也針對目前市場上各品牌增程系統(tǒng)做了一個(gè)排名，從公開數(shù)據(jù)中，目前它是最高的，其他基本都處于3.7kWh/L或以下。你說這0.03kWh/L的數(shù)字提升，對于實(shí)際應(yīng)用表現(xiàn)差異大嗎？我認(rèn)為不算太大。然而，這對于行業(yè)來說可以說是能力的體現(xiàn)。

因?yàn)榉旁趇60身上的星源增程系統(tǒng)，其1.5ATK發(fā)動機(jī)還是挺強(qiáng)的，最高有效熱效率達(dá)到43%，最大凈功率120kW。它的熱效率雖然不是行業(yè)最高，但是通過系統(tǒng)優(yōu)化，能達(dá)到3.73kWh/L的油電轉(zhuǎn)換效率，可見團(tuán)隊(duì)實(shí)力還是放在哪。

目前，廣汽埃安i60增程版的虧電油耗5.5L/100km，CLTC純電續(xù)航為210km，綜合續(xù)航達(dá)到1240km。這款車也支持3C快充，從30%充至80%僅需15分鐘。

橫向?qū)Ρ葋砜矗?5萬元以內(nèi)的增程SUV，純電續(xù)航基本都是200km左右，滿油滿電續(xù)航也基本處于1200km水平。

這次，埃安i60擁有增程和純電兩種動力，但可以看出，他們的策略會偏向增程方向。

2、空間與舒適性表現(xiàn)

雖然定位緊湊型SUV，但i60的車身尺寸達(dá)到了4685/1876/1660mm，軸距為2775mm，已逼近B級SUV水準(zhǔn)。后排空間寬敞，后門開啟角度近90°，方便老人和孩子上下車。

不僅如此，內(nèi)飾采用大量軟質(zhì)材料包覆，提供燕麥奶白、暖絨淺棕等低飽和度內(nèi)飾色調(diào)，營造出溫馨舒適的居家氛圍。

至于配置方面，新車也給出大尺寸中控屏、儀表盤等。

另外，智能駕駛輔助方面它也安排上了，但是并沒有采用激光雷達(dá)的配置，應(yīng)用了廣汽GSD智駕輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助以及泊車輔助等功能。

3、增程版VS純電版，怎么選？

從價(jià)格看，純電版11.98萬元起，增程版12.68萬元起，兩者相差7000元。關(guān)于價(jià)格，據(jù)說上市還會有調(diào)整。

對于日常用車來說，我認(rèn)為純電版更適合主要在城市日常通勤、充電便利的用戶。它搭載廣汽自研的彈匣電池2.0，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)650km，足以滿足絕大多數(shù)城市用車場景。

增程版則適合經(jīng)常長途出行、有續(xù)航焦慮的用戶。210km的純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤，1240km的綜合續(xù)航又能輕松應(yīng)對跨省旅行。

如果沒有家用充電樁，增程版的使用便利性更高。同時(shí)，i60增程版支持3C快充，30%到80%電量僅需15分鐘，有效縮短補(bǔ)能時(shí)間。

可以看到，這款車除了增程技術(shù)方面，各方面都是求穩(wěn)為主，沒有太大風(fēng)格化的設(shè)計(jì)，但是這無疑會適合更多的人，大家認(rèn)為呢？