從云南香格里拉，到寧夏中衛，再到甘肅敦煌，“士在八方”第三季如約而至。作為路虎衛士品牌的專屬IP，“士在八方”既是一場盛大的品牌活動，更是衛士精神與衛士車主的靈魂共振之約。正所謂，“士不可擋”！

不但如此，“越野新王”全新衛士OCTA登場，更是引起全場歡呼。這是一臺有史以來最硬、最穩、最野的路虎衛士車型，售價224.66萬元起，為征服全路況而來。

“越野新王”，全新路虎衛士OCTA又硬又野

在豪華越野車領域，關于動力、底盤的比拼從未停止，奔馳G級、路虎衛士作為其中的佼佼者深受車迷喜愛。隨著路虎推出衛士OCTA版本，越野新王的寶座似乎塵埃落定。

全新路虎衛士OCTA有著性能玩家夢寐以求的巔峰實力，搭載4.4升V8雙渦輪增壓汽油發動機，配合48V輕混系統，匹配帶有高、低速擋的八速自動變速箱，可爆發最大功率635馬力，最大扭矩750牛·米，零百加速時間僅需4秒。事實上，這臺發動機還裝備在寶馬多款高性能SUV上，強悍性能毋庸置疑。對比奔馳G63，全新路虎衛士OCTA的動力略勝一籌。

此外，全新路虎衛士OCTA的方向盤上，有著獨特的駕駛模式按鈕。一鍵啟用OCTA高性能賽道模式及越野拉力模式，可以輕松應對復雜路況，以及將制動、轉向精準性提升到極致。

加上323mm的離地間隙、1000mm的涉水深度，以及40.2°接近角、42.8°離去角、29°縱向通過角，強大的通過性讓駕駛者征服任何路況都有強大的信心。值得關注的是，車輛還搭載了6D動態懸架，可以通過三閥結構實現毫秒級壓力調節，對車身側傾也有明顯抑制作用。

全新路虎衛士OCTA基于衛士110打造，但在細節處彰顯了身份。比如全新設計的亮黑色八面體鉆石徽標，引擎蓋上的暗金色DEFENDER字樣，還有寬體套件的加入增強了車身氣勢。以及車內配備的Body and Soul靈魂座椅，Meridian™尊榮音響系統等，提升座艙豪華質感。

在電動化浪潮下，全新路虎衛士OCTA用強大的機械性能，繼續點燃車迷對燃油車的熱愛。據說這臺車為明年達喀爾拉力賽奠定基礎，越野實力可見一斑。轱轆哥認為，喜歡全新路虎衛士OCTA的車迷，絕不是為“豪車”標簽而來，而是其它車型難以給到的越野體驗。

熱愛無價，士不可擋

“士在八方”第三季選址敦煌，136位路虎衛士車主駕駛105臺愛車列隊穿越無垠的戈壁，借助Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應系統、ATPC全地形進程控制系統，路虎衛士輕松應對戈壁、沙漠、碎石、涉水路段等復雜地形的挑戰，即便在低附著力的路況下也能設定并保持穩定車速行駛，充分顯示出衛士出色的全地形能力，還將路虎衛士毫不妥協的越野精神發揮得淋漓盡致。

要知道，77年來以來，路虎衛士一直是冒險家探索全球最艱難地形的好“搭子”。坊間流傳這樣一句話：你盡管駕駛，剩下的交給衛士。可見，路虎衛士“可靠、強大”的標簽已經深入人心。

而路虎衛士的車主跨越山海相聚，除了“秀”愛車，更是為傳遞衛士精神而來。據轱轆哥了解，“士集 曬車節”迎來了2.0版，部分車主將后備箱改造為“公益展館”，還有全新設立的“路虎衛士CSR限定小鋪”閃現，義賣所得收益將用于捷豹路虎希望小學400名學生校服換新。事實上，十一年間，捷豹路虎夢想基金已投入超過1億元，在中國開墾出一片公益沃土。

寫在最后

全新路虎衛士OCTA開局“封神”，打破既定格局，重寫豪華越野新篇章。相信會有更多熱愛越野、敢于探索的冒險家們，駕駛全新路虎衛士OCTA開辟新天地。

如果說征服崎嶇險境是越野精神的核心，那么滿溢的公益情懷則是路虎衛士與車主心照不宣的約定。衛士從來不止于探索，更有守衛一方的俠氣。因此，車主既能在“士在八方”講述自己與愛車的故事，談談改裝愛車的理念，也能傳遞公益火種，捍衛路虎衛士的精神內核。因為強大，所以捍衛！